HOT ! スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工 Yahoo!オークション - 圧力損失低減加工 放熱性向上塗装済インタークー

Yahoo!オークション - 圧力損失低減加工 放熱性向上塗装済インタークー。ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ圧力損失低減加工の思い出 ②（スバル レガシィツーリング。CB18 インタークーラー 圧損低減加工（スバル フォレスター・SL）by。スバル フォレスター SH9に使用していました。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。今回車両入替えの為出品することにしました。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です（同じ部品なら流用できます。）圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。。Z.S.S. ZSS ボルトオン 純正交換タイプ トップマウント 上置き 大型。ハイエース200系　４ＷＤディーゼル　純正ショックアブソーバー 4本セット。2017年式 80ノア前期　純正サスセット5000k。86 ZN6 風間オート 左右ロアアームSTD 訳あり mYuto。アウディ 電動ファンコントロールユニット HELLA社 新品同様 A4 A5 他。プローバ　ハイプレッシャーバイパスバルブ　VAB GV系 GR系 GDB 廃盤品。パーツ N works。ジムニー　強化リーディングアーム　jb23 jb64jb74。スズキ ワゴンRから取り外したショックアブソーバー